Gümrük teşkilatında denetim, yöneticilik görevlerimiz oldu. Bazı projeler yürütüldü. Ülkenin içe kapanmasının vizyonu, düşünceleri, projeleri de nasıl kapattığını, insanı nasıl icraatsızlığa götürdüğüne ilişkin bir tespitimiz üç örnek üzerinden ve hatıralarımızdan paylaşmak isterim.
...
Üç alandaki proje ve faaliyete ilişkin üç örnek; Yap-işlet-devret modeliyle gümrük kapılarının yenilenmesi, yeni gümrük kapıları açılması, Kara ipek yolu Projesi.
...
1.Gümrük kapıları yap-işlet-devret modeli ile yenilenecek. Çünkü bütçe imkanları ile yaptırma imkanı yok. Teşkilatın tüm yatırım bütçesi, on yıllarca başka hiçbir yere harcanmasa ancak bir kapı yaptırabilecek ödenek sağlayabileceksiniz. Bütçe birimin uygulaması genelde öncek yıl ödeneklerinin yüzde şu kadar arttırıyorum şeklinde. Yani bütçe ödeneği ile kapıları yenileme yaptırma imkanı yok. Dolaysıyla YİD modeli tercih edildi. Kesin yer belirlemesi için teknik bilgilerin yanı sıra, karşı ülke tarafını da görmek istiyoruz. Harita lazım!
2.Ayrıca çeşitli bölgelerden yeni gümrük kapıları açılması talepleri geliyor. Bu konuda denetim raporları da hazırlansa da, bu raporlar daha çok Türkiye içindeki durumlara ilişkin oluyor. Karşı tarafı görmek istiyorsunuz. Harita lazım!
3.Yine Kara İpek Yolu projesi başlatılmış. Avrupa’da geçiş sayıları sınırlanan Türk TIR’larının “tarihi kara ipek yolu” güzergahından Çin’e ulaştırılması hedefleniyor. Güzergahı görmek istiyorsunuz. Harita lazım!
...
Yenilenecek gümrük kapıları, yeni açılacak gümrük kapı talepleri ve kara ipek yolu güzergahına ilişkin değerlendirmelerde yararlanılmak, oraların demografik yapısı, coğrafi yapısı, demir yolu, deniz yolu güzergahlarını, görmek ve ulaşmak amacıyla karşı, komşu ve güzergah ülkelerini gösteren bir harita gerekiyor. Harita lazım!
Çünkü bu veriler alınacak kararlarda çok önemli.
Ama, o kadar köklü geçmişi olan Bakanlıkta, Türkiye’nin sınırlarının dışını gösteren bir harita yok!
...
İlgili birime talimat veriliyor, haritacılıkla ilgili resmi birimlerle irtibata geçilerek, anılan çalışmaları yapmaya imkan verecek bilgilerin yanında, gümrük teşkilatının taşra yapılanması ile birlikte, komşu ülke gümrük idaresinin adı, toprakları, kara, deniz (feribot ve limanlar), demir ve hava yolu kalkış/varış yerleri, şehir, ülke gibi ihtiyaç duyulan bilgileri içeren beş adet harita hazırlanıyor.
...
Çalışmalarda bu haritalardan da yararlanılıyor, hayli de işe yarıyor.
...
Kıssadan hisse;
"Olaylara geniş bir vizyon, makro bakış ile bakılması, doğru veri ve vasıtalardan yararlanılması, sağlıklı ve isabetli kararlar alınmasına imkan verir, sizi müzakerelerde güçlü kılar."
...
Makro bakış ise, sadece Türkiye'yi gösteren haritaya değil, Dünya haritasına bakmaktır. Dünya Haritasından Türkiye'ye bakmak daha sağlıklı ve vizyoner değerlendirme imkanı sunar. Onun için okullara ve ofislere sadece Türkiye'yi gösteren değil Dünya Haritası asmak gerekir.
Vizyon için gereklidir bu! Aslında buradaki harita veya duruma göre ihtiyaç duyulan argüman üzerinden çalışma yapmak bir nevi risk analizi, riskleri azaltmak ve isabetli karar verme imkanını arttırmadır!
Zira Türkiye haritasına bakarak Dünya'yı göremezsiniz!
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder